Jakie są oleje silnikowe ?

Oleje silnikowe to płyny smarujące, które są używane w silnikach spalinowych w celu zmniejszenia tarcia między ruchomymi częściami, chłodzenia, ochrony przed korozją oraz usuwania zanieczyszczeń. Oleje te są kluczowe dla prawidłowego działania i trwałości silnika. Poniżej przedstawiam główne rodzaje olejów silnikowych:

1. Mineralne: Są to oleje produkowane z rafinacji ropy naftowej. Mają zazwyczaj niższą cenę, ale krótszy okres eksploatacji w porównaniu z olejami syntetycznymi. Są odpowiednie do starszych silników i mniej wymagających warunków pracy.

2. Półsyntetyczne: Stanowią mieszankę olejów mineralnych i syntetycznych. Łączą w sobie zalety obu rodzajów, oferując lepszą ochronę i wyższą wydajność niż oleje mineralne, przy niższej cenie niż w pełni syntetyczne oleje.

3. Syntetyczne: Są wytwarzane z zaawansowanych procesów chemicznych, co pozwala na uzyskanie lepszych właściwości smarujących, większą odporność na wysokie temperatury oraz dłuższą żywotność. Są idealne dla nowoczesnych silników, wymagających wysokiej wydajności.

4. Olej do silników dwusuwowych (2T): Specjalnie zaprojektowane do smarowania silników dwusuwowych, gdzie olej jest mieszany z paliwem. Mają właściwości umożliwiające spalenie razem z paliwem, nie pozostawiając osadów w silniku.

5. Olej do silników czterosuwowych (4T): Używane w silnikach czterosuwowych, gdzie smarowanie odbywa się w zamkniętym obiegu. Wymagają one wyższej jakości olejów z lepszymi właściwościami smarującymi i odpornością na utlenianie.

6. Olej do diesla: Specjalnie zaprojektowane dla silników diesla, które często pracują w wyższych temperaturach i pod większym obciążeniem niż silniki benzynowe. Zawierają dodatki zapobiegające tworzeniu się sadzy i osadów.

Normy i klasyfikacje olejów silnikowych:

• SAE: Klasyfikacja lepkości olejów według Society of Automotive Engineers (SAE). Określa, jak olej zachowuje się w różnych temperaturach (np. 5W-30, 10W-40).

• API: Amerykański Instytut Naftowy (American Petroleum Institute) klasyfikuje oleje według ich wydajności i zastosowania (np. API SN, API CJ-4).

• ACEA: Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles) ma własną klasyfikację olejów (np. ACEA A3/B4, ACEA C3).

• Normy producentów: Wiele producentów samochodów ma swoje specyfikacje i normy, które muszą spełniać oleje używane w ich pojazdach (np. VW 502.00, MB 229.5).

Wybór odpowiedniego oleju silnikowego zależy od specyfikacji i wymagań konkretnego silnika oraz warunków, w jakich pojazd jest eksploatowany.